
Certaines montres disposent d’une aiguille 24 heures. Elle sert normalement aux voyageurs à conserver une heure de référence, c’est pourquoi on la trouve souvent sur les montres de pilotes. Ils peuvent ainsi mettre leur montre à l’heure locale – et même plusieurs fois, s’ils passent d’un pays à l’autre sans rentrer chez eux. Ils conservent sur cette aiguille la lecture de l’heure « à la maison ».
S’assurer que l’aiguille 24 heures donne l’heure solaire. Orienter la montre de telle façon que l’aiguille pointe dans la direction du Soleil. Comme pour la méthode basée sur l’aiguille des heures d’une montre classique, on peut s’aider de l’ombre d’un petit bâton pour bien aligner l’aiguille.
Le principe est le même qu’avec la montre classique, sans la division par deux de l’angle entre l’aiguille et midi. Dans cette configuration, la graduation 24h de la montre indique le Nord (dans l’hémisphère Nord).
L’avantage est que si l’on n’est pas un grand voyageur, on peut mettre l’aiguille 24 heures sur l’heure solaire : au moment du changement d’heure, on n’ajuste que la petite aiguille. De cette façon, on n’a pas à ajuster sa montre à l’heure solaire pour trouver le Nord.
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1 |
Avec un bâton (et la journée) |
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2 |
Avec un bâton (et 30 minutes) |
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3 |
Avec une montre classique |
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4 |
Avec une montre de pilote |
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5 |
Avec un double cadran solaire |
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